A járművek esetében csak a forradalmi jelentőségű fotovoltaikus rendszerekkel hasznosíthatók közvetlenül az elsődleges energiát, a természet és a mobilitást összekapcsolásával. A HySolarKit a Salernói Egyetem kutatócsoportjának szabadalma, amely az elsőkerék-meghajtású autóknál alkalmazható a fogyasztás csökkentésére. A HySolarKit vékony, flexibilis napelemek és kinetikus energia alkalmazásával tölti fel az akkumulátort. Míg az első két kereket belsőégésű motor hajtja, addig a hátsókat akkumulátorhoz csatlakoztatott elektromos motorokkal szerelték fel. A panelek óránként akár két kilowattot is képesek termelni, ami az átlagos városi közlekedéshez szükséges energiamennyiség 25 százalékát fedezi. A motor is részt vesz az akkumulátor feltöltésében minden fékezésnél és gurulásnál, így hasznosítva az egyébként kárba vesző energiát. A motorháztetőre, illetve az autó tetejére szerelt vékony, flexibilis napelemek pedig vezetés és parkolás közben is gyűjtik az erőt.
forrás: Euronews
